Łożyskowanie, amortyzator, 00412928 • TED-GUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Mitsubishi GALANT VII sedan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) (1992.11-1996.08) 137km » 00412928 ted-gum

Łożyskowanie, amortyzator 00412928 TED-GUM

11.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
numer części:

00412928

dostawca:

TED-GUM

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
zastąpiony przez 00725127
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowygóra
Strona zabudowyna dole
Wymagana ilość4
nr EAN5908229909720

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator 00412928 TED-GUM

    Silentblock amortyzatora MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4-T (B904); VW LT 28-35 II, LT 28-46 II 2.1D-Electric 01.95-07.06
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ9013200631
    MERCEDES-BENZ9043200131
    MERCEDES-BENZ9043200231
    MERCEDES-BENZ9043260100
    VOLKSWAGEN2D0513029
    VOLKSWAGEN2D0513029A
    VOLKSWAGEN2D0513029B
    VOLKSWAGEN2D0513029C
    VOLKSWAGEN2D0513029E
    VOLKSWAGEN2D0513029F
    VOLKSWAGEN2D0513029G
    VOLKSWAGEN2D0513029M
    VOLKSWAGEN2D0513029N
    VOLKSWAGEN2D0513029P
    VOLKSWAGEN6013201231
    VOLKSWAGEN6023201231
    VOLKSWAGEN9013200031
    VOLKSWAGEN9013200231
    VOLKSWAGEN9013200431
    VOLKSWAGEN9013200731
    VOLKSWAGEN9033200031
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator 00412928 TED-GUM w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.